Те, кто собрался строить загородный дом или выбирает дачный участок, всегда стараются присмотреть место недалеко от водоёма. Близость реки, озера, залива – это не только красивый пейзаж, тишина и уединение, но и прекрасный свежий воздух.
Когда возведение дома окончено, рано или поздно встаёт вопрос о постройке собственного пирса. Он позволяет максимально близко подойти к воде: порыбачить, посмотреть на восход или закат, с комфортом отдохнуть с друзьями и близкими.
Но перед тем, как приступать к строительству, нужно чётко разобраться в вопросе: что такое пирс, для чего он необходим и чем отличается от причала.
Пирс – это гидротехническое сооружение, устанавливаемое на береге водоёма. Требования к конструкции и надёжности пирсов устанавливаются СП 8.13130 «Системы противопожарной защиты. Наружное противопожарное водоснабжение. Требования пожарной безопасности». Основные из них:
В соответствии с минимальными требованиями безопасности поверхность пирса должна располагаться на высоте до 5 метров от воды, при этом должна быть на 0,7 метра выше максимального уровня воды в годовом показателе.
Конструктивно пирс представляет собой помост, возвышающийся над гладью воды на металлических или бетонных опорах. Массы воды свободно перемещаются между опорными сваями, за счёт чего исключается заиливание грунта у берега. Как правило, пирсы изготавливают из железобетона, стали или дерева. Деревянные конструкции чаще встречаются на частных загородных территориях.
Пирсы классифицируются в зависимости от назначения:
Некоторые конструкции комбинируют сразу несколько функций. К примеру, прогулочные пирсы могут использоваться для швартовки судов.
Главное различие между причалом и пирсом заключается в особенностях расположения относительно береговой линии. Пирс располагается перпендикулярно берегу с частичным переходом в водоём. Причал располагается вдоль берега. Помимо функций пирса он может служить укрепляющей береговую линию конструкцией или использоваться в качестве набережной. В отличие от пирса причал не вдаётся в водоём.
Наличие пирса – это преимущество и в коммерческом, и в частном строительстве. На собственной загородной территории владелец пирса может организовать не только зону отдыха для семьи и друзей, но и пришвартовать собственную лодку, гидроцикл, обустроить место для купания.
Особенно выгоден пирс владельцам частных кафе и ресторанов. Небольшая беседка или патио на берегу водоёма в разы увеличивают количество желающих отдохнуть. В крупных и курортных городах пирс дополнительно решает проблему нехватки мест для частных яхт, катеров, лодок. Естественно, пирсы должны отвечать необходимым требованиям безопасности, надёжности, а также быть красивыми и функциональными.
Пирсы также применяют на судоходных маршрутах. Они обеспечивают безопасную стоянку плавсредств различного класса, а также используются в производственных целях или для организации отдыха на воде.
Пирсы могут опираться на железобетонные или металлические опоры. Железобетонные опоры значительно дороже металлических, а технология установки таких опор весьма сложная, требует инженерного подхода, точных расчётов и применения специальной техники для углубления опор.
Поэтому винтовые сваи – популярный и распространённый вариант. Это лучшее решение для строительства как «коммерческого» пирса, так и частного. Благодаря проверенной годами технологии установки возвести пирс на винтовых сваях можно в течение нескольких дней. При этом нет необходимости осушения части водоёма как при монтаже ЖБИ-опор.
При строительстве пирса на винтовых сваях на первом этапе всегда составляется проект. Он учитывает привязку конструкции к местности, природные особенности ландшафта, максимально допустимую нагрузку. На основе детальных расчётов принимается решение о выборе нужного типа свай, длины и диаметра.
При монтаже свай они ввинчиваются в прибрежную зону водоёма на глубину до 3-4 метра в зависимости от характера дна. Расстояние между опорами составляет 0,5-1,0 м. В среднем, для строительства фундамента под частный пирс необходимо 30-40 опор. Но каждый проект индивидуален, поэтому их точное количество определяется на стадии расчётов. Некоторые пирсы требуют применения до 100 винтовых опор. После того, как свайный фундамент установлен, приступают к монтажу настила пирса. Палубная доска или ДПК укладываются на металлический или деревянный каркас. Каркас «привязывается» к сваям по всему периметру.
Особенность винтовых свай состоит в том, что их можно устанавливать даже в зимнее время года. Многие специалисты подтверждают, что монтировать сваи зимой даже выгоднее, проще и дешевле, чем летом. Наличие льда на водоёме делает условия работы максимально близкими к условиям установки опор на грунте.
