Загородный участок на берегу живописного водоёма – это истинное наслаждение отдыхом после трудной рабочей недели. А чтобы сделать его ещё более комфортным, стоит подумать о строительстве собственного причала. На мостках можно и порыбачить, и встретить рассвет, и понежиться под солнечными лучами, и организовать зону купания.
Деревянные причалы, возведённые собственными руками, встречаются практически на всех дачах, расположенных у берега реки или озера. Это предмет зависти соседей и привлекательное место для отдыха. Причал решает и проблему «парковки» собственной лодки, небольшого катера или гидроцикла. С помощью причала можно организовать удобный спуск к воде. Если соседи не против, возведение причала можно организовать совместными силами и пользоваться гидротехническим сооружением в любое время года.
В общем, если ваш участок расположен у воды, даже не стоит раздумывать: обязательно приступайте к постройке причала.
В большинстве случаев частные «дачные» причалы возводят на деревянных балках, углублённых в дно водоёма, или винтовых сваях. О воздействии воды на дерево говорить излишне: рано или поздно оно начнёт гнить и несущая способность опор снизится. Конечно, существуют причалы с опорами на деревянные стойки, которым уже 10-15 лет. Но, согласитесь, выходить на них не всегда безопасно.
Винтовые сваи – это современные опоры из высокопрочной стали. На них возводят не только гидротехнические сооружения, но и загородные дома. Считается, что такой вариант «фундамента» для причала оптимален. Его можно установить даже на крутом спуске, заиленном или заболоченном участке, прилегающем к берегу.
Деревянные опоры можно выбрать скорее для постройки причала на небольшом водоёме: заливе или пруду, не имеющем течений. Винтовые сваи прекрасно переносят движение масс воды, не теряют своей устойчивости даже при мощных приливах и отливах. Что делать, если на реке сильный ледоход, а уровень воды постоянно поднимается и опускается? Конечно, устанавливать винтовые опоры.
В частном строительстве чаще всего применяются причалы, отличающиеся:
Конечно, лидирующее место занимают металлические постоянные конструкции. Понтонные причалы используются реже. Их необходимо вытаскивать на берег с началом зимнего сезона, должным образом «консервировать» и обустраивать место хранения. Это не совсем удобно и к тому же трудозатратно.
Причалы на винтовых сваях относятся к быстровозводимым сооружениям. Считается, что самое лучшее время постройки – зима. Лёд служит естественной опорой и нивелиром, поэтому установка свай выполняется быстро и с максимальной точностью. Летом монтаж винтовых опор затрудняется: он требует больших трудозатрат, в некоторых случаях – использования спецтехники, возведения временных понтонов. Соответственно растёт и стоимость строительства. Поэтому считается, что январь-февраль – наиболее выгодный «экономический период» для возведения собственного причала.
Капитальный причал на винтовых сваях – это гидротехническое сооружение, опирающееся на металлические опоры. По форме они напоминают пустотелые столбы, имеющие на конце острый наконечник и лопасти. Благодаря лопастям винтовые сваи вкручиваются в дно водоёма подобно саморезу. Заглубление производится на 1.5-2.5 метра в зависимости от рельефа дна и структуры грунта. Лопасть надёжно удерживает опору в пластах земли, исключая её расшатывание или колебания. Глубина установки свай рассчитывается ещё на стадии проектирования пирса. Учитывается абсолютно всё:
И только после этого специалисты переходят к выбору свай нужного диаметра и длины. Ошибиться нельзя.
Сваи прослужат практически бесконечно, если соблюдены все правила монтажа и учтены особенности дна:
Только после того, как свайный фундамент для пирса готов, приступают к установке настила. Обычно выбирают палубную доску, которую укладывают с зазором 4-6 мм. Он позволяет компенсировать разбухание дерева и обеспечить естественную вентиляцию поверхностей.
Во-первых, для строительства собственного причала нужно выбрать удачное место на берегу: с нормальным спуском к воде и минимальной растительностью. Убедитесь, что лодку или гидроцикл можно будет запарковать удобно, а выходу на берег не помешают ни деревья, ни кустарники.
Затем:
Преимущество винтовых свай в том, что их монтаж не требует выравнивания площадки с помощью тяжёлой спецтехники. Также не требуется подсыпка грунта, щебня, песка в прибрежной зоне, откачка воды. Единственное, необходимо продумать возможность подъёзда грузового транспорта к берегу для выгрузки винтовых опор.
Строить причал на винтовых сваях нужно обязательно с помощью помощников: в процессе работы нужно контролировать и правильность ввинчивания, и параллельность вертикальной оси, и прикладывать значительные усилия на винт опоры. Но лучше всего обратиться к специалистам, обладающим соответствующим механизированным инструментом и навыками. Установка и обвязка винтовых свай займёт максимум один день, после чего можно будет сразу приступать к укладке настила.
