Деревянные причалы и пирсы нуждаются в надежной защите от влаги. Древесина — гигроскопичный материал, без дополнительной обработки она впитывает влагу, что приводит к деформации конструкций, возникновению очагов гниения и разрушению материала. Существуют два способа защиты древесины от воздействия воды — импрегнация и нанесение лакокрасочного покрытия.
Для строительства пирсов и причалов нередко выбирают импрегнированную древесину. Технология обработки получила название от английского «impregnate», что означает «пропитывать», «насыщать». Отсортированный пиломатериал пропитывается составом, благодаря которому древесина становится устойчивой к гниению, повреждению грибком, плесенью, насекомыми.
На предварительном этапе из древесины изготавливают строганый пиломатериал (конечную продукцию). Влажность доски должна составлять не более 30%, чтобы консервирующий раствор лучше впитался. При таком уровне влажности из капилляров при обработке уходит влага и замещается антисептиком.
Раствор проникает примерно на 1,5 см по периметру и на 4-6 см с торца. Чтобы получать на выходе доску с одинаковой глубиной импрегнации загружают пиломатериал одного сорта, со схожими свойствами и характеристиками — плотность, возраст дерева, смолянистость.
Подготовленный подсушенный пиломатериал загружают в автоклав. Из герметично закрытой камеры откачивают воздух и создают вакуум, после чего подают под давлением подогретый антисептический состав. По окончании процесса пропитки откачивают антисептик и снова создают вакуум для удаления излишков раствора.
После импрегнации пиломатериал приобретает зеленоватый оттенок. Это цвет антисептика, который изготавливается на основе карбоната меди и борной кислоты. Через 5-7 дней зеленоватый оттенок пропадает, и доска вновь приобретает свой натуральный цвет. Импрегнация не защищает древесину от выгорания под воздействием ультрафиолета. Со временем древесина, находящаяся на открытом воздухе, становится серебристо-серой.
Для импрегнации доски, предназначенной для устройства причалов, палуб используются экологически чистые, безопасные антисептики. По таким настилам можно ходить босиком, в том числе детям.
Так как защитная пропитка проникает вглубь древесины, доски можно шкурить. Случайные поверхностные повреждения также не сказываются на устойчивости материала к воздействию влаги.
Достоинства и недостатки
Список преимуществ причала из импрегнированной доски включает:
Однако стоит обратить внимание и на минусы материала. К ним относят:
Для поверхностной защиты древесины от влаги используется специальная водостойкая краска. Ее наносят валиком или кистью на всю поверхность доски, предназначенной для монтажа настила причала или пирса. Окрашивается доска со всех сторон на два-три слоя.
Свойства окрашенной доски
Первоначальное окрашивание производится в условиях цеха, где изготавливается материал. Впоследствии настил причала потребуется окрашивать каждые 2-3 года, поскольку в процессе эксплуатации лакокрасочный слой выцветает, стирается, смывается, теряет защитные свойства.
Водостойкие краски безвредны, по окрашенным доскам можно ходить босиком.
Достоинства и недостатки
К важным преимуществам окрашенной доски для причалов относят:
Минусы окрашенной доски:
Выбор между импрегнированной и окрашенной доской зависит от бюджета, месторасположения и требований к причалу.
К примеру, если причал или пирс строится в удаленной местности, и на первом месте стоит практичность и долговечность конструкции, нетребовательность к уходу, использование импрегнированной доски станет удачным решением.
Окрашенная доска — оптимальный выбор при ограниченном бюджете и в случае, когда деревянный причал должен стать визуальным центром, украсить собой пространство.
